Jeśli chodzi o konfigurowanie systemu rowerowego, wybór odpowiedniej taśmy obręczy jest równie kluczowe, jak wybranie odpowiedniegoRowerowy zawór bezdęty. Jako dostawca wysokiej jakości zaworów rowerowych, widziałem z pierwszej ręki wpływ, jaki niewłaściwa taśma może mieć na wydajność i niezawodność konfiguracji bezdętkowej. Na tym blogu poprowadzę Cię przez czynniki, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze taśmy RIM dla zaworu bez tany i polecam odpowiednie opcje.
Zrozumienie roli taśmy RIM w konfiguracji bezdętkowej
Przed zagłębieniem się w rodzaje taśmy obręczy konieczne jest zrozumienie jej funkcji. Taśma obręczy działa jak bariera między otworami mówionymi w krawędzi koła a wewnętrzną powierzchnią opony. W systemie bezdętkowym zapobiega wyciekaniu powietrza przez otwory w mówieniu, umożliwiając efektywne utrzymanie ciśnienia powietrza. Dodatkowo chroni rurkę (jeśli używasz opony bezdętkowej z rurką) lub szczeliwa (w prawdziwej konfiguracji bezdętkowej) przed wejściem do otworów w mówie i spowodowaniu bałaganu lub zmniejszenia wydajności systemu.
Czynniki, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze taśmy RIM
Szerokość obręczy
Jednym z najważniejszych czynników jest szerokość obręczy koła. Taśma obręczy powinna być wystarczająco szeroka, aby pokryć wszystkie otwory w mówieniu bez nakładania się zbyt wiele. Jeśli taśma jest zbyt wąska, powietrze może wyciekać przez odkryte otwory. Z drugiej strony, jeśli jest zbyt szeroki, może się zebrać lub zakłócać odpowiednie siedzenie opony. Zasadniczo w przypadku wąskich felg (mniej niż 20 mm szerokość wewnętrzna), taśma obręczy o szerokości 18–20 mm jest odpowiednia. W przypadku obręczy średniej szerokości (szerokość wewnętrzna 20–25 mm) taśma 21–33 mm działa dobrze, a dla szerokich felg (ponad 25 mm szerokość wewnętrzna) zaleca się taśmę 24–26 mm.
Materiał obręczy
Materiał kółka odgrywa również rolę w wyborze taśmy. Aluminiowe felgi są najczęstsze i są stosunkowo wybaczające, jeśli chodzi o taśmę RIM. Zwykle dobrze działają z różnymi materiałami na taśmie. Felgi z włókna węglowego wymagają jednak dokładniejszego rozważenia. Felgi węglowe są często droższe i mogą mieć gładszą powierzchnię. Potrzebujesz taśmy obręczowej, która dobrze przylega do powierzchni węgla, aby zapobiec wyciekom powietrza. Niektóre taśmy obręczowe specyficzne dla węgla mają specjalne podłoże kleju zaprojektowane w celu lepszego przyczepności do włókna węglowego.
Kompatybilność zaworu bezdętkowa
Rodzaj zaworu bezdętkowego, którego używasz, może wpływać na wybór taśmy obręczy. Różne zawory mają różne średnice podstawy i wymagania dotyczące instalacji. Niektóre zawory mogą wymagać grubszej lub bardziej sztywnej taśmy obręczowej, aby zapewnić odpowiednie uszczelnienie wokół łodygi zaworu. Na przykład, jeśli używasz zaworu wysokiego ciśnienia dla roweru szosowego, potrzebujesz taśmy obręczowej, która może wytrzymać wyższe ciśnienia bez zmiany lub przeciekającego.
Warunki jazdy
Twoje warunki jazdy również mają znaczenie. Jeśli jesteś agresywnym rowerzystą górskim, który często jeździ po szorstkim terenie, potrzebujesz bardziej trwałej taśmy obręczowej. Stałe uderzenia i wibracje mogą powodować zmianę taśmy lub uwolnienie się. W tym przypadku lepszym wyborem jest grubsza, bardziej solidna taśma obręczy. Z drugiej strony rowerzyści drogowi mogą być w stanie uciec z cieńszą i bardziej lekką taśmą, ponieważ nie są poddawani temu samemu poziomowi znęcania się.
Rodzaje taśmy obręczowej
Taśma gumowa butylowa
Taśma gumowa butylowa jest popularnym wyborem dla konfiguracji bezdętkowe. Jest znany z doskonałych nieruchomości powietrznych. Guma butylowa jest naturalnie ciasna, co pomaga utrzymać stabilne ciśnienie powietrza w oponach. Jest również stosunkowo elastyczny, co ułatwia instalowanie różnych kształtów obręczy. Może jednak być cięższy niż niektóre inne rodzaje taśmy obręczy. Taśma gumowa butylowa jest świetną opcją zarówno dla motocykli drogowych, jak i górskich, szczególnie jeśli szukasz niezawodnego, długotrwałego rozwiązania.
Taśma obręczy oparta na tkaninach
Tabety obręcze na bazie materiału są często lżejsze niż taśmy butylowe. Zazwyczaj mają cienką warstwę kleju po jednej stronie, aby przykleić się do krawędzi. Te taśmy są łatwe do wycięcia i zainstalowania, i dobrze dostosowują się do kształtu obręczy. Mogą jednak nie być tak samo powietrzne, jak taśmy butylowe, więc mogą wymagać nieco więcej uszczelniacza, aby zapewnić odpowiednie uszczelnienie. Tabety oparte na tkaninach są dobrym wyborem dla rowerzystów drogowych, którzy chcą zaoszczędzić na wadze, nie poświęcając zbyt wiele pod względem wydajności.
Taśma obręczy PVC
Taśma obręczy PVC to kolejna opcja. Jest stosunkowo niedrogi i łatwy do znalezienia. Taśmy PVC są zwykle cienkie i lekkie, ale mogą nie być tak trwałe jak taśmy butylowe lub tkaniny. Z czasem mogą być podatne na rozrywanie lub rozluźnienie, szczególnie w trudnych warunkach jazdy. Jednak w przypadku przypadkowych jeźdźców lub budżetu taśma PVC RIM może być opłacalną opcją.
Zalecane taśmy RIM dla różnych rodzajów rowerów
Rowery szosowe
W przypadku rowerów szosowych polecam lekką taśmę krawędziową na bazie tkaniny lub cienką gumową taśmę butylową. Te taśmy pomogą Ci zaoszczędzić wagę, jednocześnie zapewniając niezawodną pieczęć. Marki takie jak MUC - Off i Velox oferują wysokiej jakości taśmy obręcze na bazie tkanin, które są łatwe w instalacji i dobrze działają z większością felg rowerowych. Jeśli wolisz butylową gumę, no rur Stan oferuje szereg taśm butylowych znanych z ich możliwości trzymania powietrza.
Rowery górskie
Rowery górskie wymagają bardziej trwałej taśmy obręczowej z powodu przybliżonych warunków jazdy. Tapa krawędzi gumowej butylowej jest tutaj najlepszym wyborem. Zarówno Stana, jak i pomarańczowe uszczelnienie tworzą doskonałe taśmy butylowe gumowej krawędzi, które mogą wytrzymać uderzenia i wibracje jazdy na kolarstwie górskim. Te taśmy są gęste i solidne, zapewniając długą - trwałą pieczęć nawet na najtrudniejszych szlakach.
Rowery żwirowe
Rowery żwirowe łączą elementy jazdy drogowej i górskiej. Średnia taśma kauczysta butylowa lub tkanina jest dobrze dopasowana. Te taśmy oferują równowagę między oszczędnościami a trwałością. Marki takie jak WTB i specjalistyczne mają taśmy RIM, które są specjalnie zaprojektowane do rowerów żwirowych, biorąc pod uwagę unikalne wymagania tego rodzaju jazdy.
Wskazówki dotyczące instalacji
Po wybraniu prawej taśmy obręczowej do zaworu bez tanacznika rowerowego, właściwa instalacja jest kluczowa. Oto kilka wskazówek, aby zapewnić udaną instalację:
- Wyczyść obręcz: Przed nałożeniem taśmy obręczy upewnij się, że powierzchnia obręczy jest czysta i wolna od brudu, tłuszczu i starej pozostałości taśmy. Użyj odtłuszczającego lub wcierania alkoholu, aby dokładnie wyczyścić krawędź.
- Zmierz i pokrój: Zmierz obwód krawędzi i pokrój taśmę obręczy na odpowiednią długość. Pozostaw trochę dodatkowej długości, aby zapewnić pełne pokrycie.
- Zacznij od otworu zaworu: Zacznij nakładać taśmę obręczy w otworze zaworowym. Wyśrodkuj taśmę nad otworem i mocno naciśnij ją na krawędź. Upewnij się, że taśma jest prosta i gładka, gdy poruszasz się po obręcz.
- Uszczelnij krawędzie: Po zainstalowaniu taśmy uszczelniają krawędzie odrobiną uszczelniacza lub krawędzi z uszczelnianiem. Zapobiegnie to wyciekaniu powietrza wokół krawędzi taśmy obręczy.
- Zainstaluj zawór bezdętkowa: Po wprowadzeniu taśmy obręczy zainstaluj zawór bezdętkowe. Upewnij się, że jest odpowiednio zaostrzone, aby stworzyć dobrą pieczęć.
Wniosek
Wybór odpowiedniej taśmy obręczy do zaworu bezktywalny jest kluczowym krokiem w ustawianiu niezawodnego i wysokiego systemu bezdętkowego. Rozważając takie czynniki, jak szerokość obręczy, materiał, kompatybilność zaworów i warunki jazdy, możesz wybrać najbardziej odpowiednią taśmę obręczy dla swoich potrzeb. Niezależnie od tego, czy jesteś rowerzystą drogowym, rowerzystą górskim, czy żwirowym jeźdźcem, istnieje taśma obręczy, która będzie dobrze dla ciebie.
Jako dostawcaRowerowy zawór bezdęty, Jestem tutaj, aby pomóc ci ze wszystkimi potrzebami zaworów bezdętkowe. Jeśli masz jakieś pytania dotyczące wyboru taśmy RIM lub potrzebujesz porady na temat konfigurowania systemu bezdęty, możesz się skontaktować. Jestem również dostępny do dyskusji na temat zamówień, jeśli chcesz kupić nasze wysokiej jakości zawory rowerowe. Pracujmy razem, aby upewnić się, że Twój rower działa najlepiej.
Odniesienia
- „Technologia koła rowerowego” Jobst Brandt
- Różne instrukcje produktów i dokumenty techniczne producentów taśm obręczy, takie jak Stan's No Tubes, MUC - OFF i WTB.
