Zawór Schradera:
Zawór Schradera składa się z trzpienia o średnicy 8 mm, do którego wkręca się rdzeń zaworu. Rdzeń zaworu jest wspomagany sprężyną, nazywa się to zaworem zwrotnym, który ma umożliwiać przepływ powietrza tylko w jednym kierunku; rurka zaworu Schradera wymaga nacisku na wewnętrzny sworzeń, aby wpuścić powietrze. Jeśli rdzeń zaworu jest uszkodzony, można go wyjąć i wymienić za pomocą narzędzia do rdzeni zaworów Schradera.
Wentyl Presta:
Trzonek wentyla Presta ma średnicę 6 mm i jest dostępny w różnych długościach, aby umożliwić montaż felg o głębszej sekcji, ale 40 mm to standardowa długość. Samo działanie ciśnienia powietrza utrzymuje wewnętrzny korpus wentyla zamknięty, jednak na górze korpusu wentyla znajduje się również mała śruba i nakrętka mocująca, która zapewnia, że wentyl pozostaje zamknięty. Aby umożliwić przepływ powietrza w obu kierunkach, nakrętka wentyla musi zostać odkręcona i wciśnięta. Więcej o tym, jak pompować wentyl Presta, piszemy w innym z naszych artykułów.
