Oto kroki, aby wymienić wewnętrzną rurkę opony rowerowej:
1. Przygotuj narzędzia i materiały: Będziesz potrzebował nowej rurki wewnętrznej, która odpowiada rozmiarowi opony rowerowej, pary dźwigni opon i pompy.
2. Wyjmij koło: Użyj klucza, aby poluzować nakrętki osi lub dźwignię szybkiego uwalniania i wyjmij koło z roweru.
3. Odpląć oponę: całkowicie zwolnij powietrze ze starej rurki wewnętrznej, odkręcając rdzeń zaworu.
4. Wyjmij oponę z obręczy: Włóż dźwignię opony między oponą a krawędź w punkcie naprzeciwko zaworu. Podważ koralik opony nad krawędzią krawędzi. Następnie włóż drugą dźwignię opon o kilka cali dalej i użyj jej, aby kontynuować zrywanie opony. Gdy opona zostanie poluzowana w jednym obszarze, możesz użyć rąk, aby wyciągnąć resztę opony z krawędzi.
5. Wyjmij starą rurkę wewnętrzną: Ostrożnie wyjmij starą rurkę z opony. Sprawdź wnętrze opony i krawędzi pod kątem ostrych obiektów lub zanieczyszczeń, które mogłyby spowodować nakłucie i usuń je.
6. Zainstaluj nową rurkę wewnętrzną: lekko napompuj nową rurkę wewnętrzną, aby nadać jej kształt. Następnie włóż ją do opony, upewniając się, że zawór jest odpowiednio wyrównany z otworem zaworu w obręcz. Delikatnie wepchnij wewnętrzną rurkę do opony, uważając, aby jej nie skręcić ani uszczypnąć.
7. Połóż oponę z powrotem na obręczy: Zacznij od zamontowania jednej strony koraliki opony z powrotem na obręcz. Użyj rąk do stopniowego pracy opony na obręcz. Po włączeniu jednej strony możesz użyć dźwigni opon, aby pomóc przecisnąć drugą stronę nad krawędzią obręczy. Uważaj, aby nie uszczypnąć wewnętrznej rurki między oponą a krawędzią.
8. Napompuj oponę: przymocuj pompę do zaworu i napompuj oponę do zalecanego ciśnienia. Sprawdź oponę pod kątem wypukłości lub nierównomości, co może wskazywać, że rurka wewnętrzna jest ściska lub instalowana nieprawidłowo.
9. Ponownie zainstaluj koło: włóż koło z powrotem na rowerze i dokręć nakrętki osi lub zaangażuj dźwignię szybkiego uwalniania. Upewnij się, że koło jest odpowiednio wyrównane i swobodnie obraca się.
Po wymianie rurki wewnętrznej warto regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach i sprawdzić oponę pod kątem objawów uszkodzeń lub zużycia.
https://www.ontrackcn.com/
